可以說物流金融是一個“燙手的山芋”，市場空間無限寬廣，但是想做好卻艱難重重。其中最為關鍵的是，需求一種機制讓銀行等金融機構對小微物流運輸企業有充沛的理解，讓物流業務的信息流整合化、透明化、統一化，消弭金融行業與物盛行業之間的信息不對稱。

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要消弭信息不對稱，主要可從下述三方面著手：

一是鼎力推進新興數據效勞公司崛起

目前，物盛行業普遍還停留在運用手寫筆記和excel表格管理運輸信息的階段，運營數據與財務數據割裂，財務透明度低，信譽評價難。而螞蟻金服戰略投資的凱京科技處理了這一問題的關鍵環節。其開發的“凱京物流云”SaaS平臺，聚焦整車、專線、零擔、車隊、司機等物流群體的數據效勞，把日常運營所需的貨物運輸管理、車輛管理、資金結算管理、金融效勞管理等停止線上化和數字化。

將來，金融機設想效勞好小微物流企業客群，與這些物盛行業數據平臺的深度協作必不可少。

二是聚焦中心客群，金融產品場景化嵌入

小微承運商/車隊是實踐承當運力的群體，金融需求最真實激烈，同時又是金融供應最為缺乏的群體——傳統銀行授信邏輯和運營形式無法效勞該客群，必需創新金融效勞形式，以大數據風控和物聯網等金融科技手腕完成業務在線化，風控審核數據化、自動化。

需求指出的是，效勞小微物流企業的金融產品效勞不只僅是提供普惠貸款，還必需提供諸如結算、支付等業務支持，將信貸產品嵌入到原來的供給鏈流程之中，不能增加該客群額外的運營本錢。也只要將信貸嵌入到中心客群的應收（運費）和對付環節（油費、過路費等），才可能真正把控“買賣信譽”，辨認貿易真實性，從而把控該類業務的本質風險。

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三是生態協同，共建規范，搭建物流金融風控根底設備是關鍵

物流金融的市場宏大，不可能只依托幾家金融科技公司或者頭部銀行，需求的是金融行業的整體賦能。當前，我國的消費金融行業在科技化和普惠化方面曾經獲得了長足的進步，其背后離不開央行個人征信和芝麻信譽等行業根底設備的支撐。而關于小微企業金融而言，同樣離不開相似的行業根底設備。

物盛行業主體、物流數據效勞公司以及金融機構需求在數據類別、計量辦法等規范上達成分歧，然后在數據共享根底上構成一個針對小微物流企業的物盛行業征信體系，共同把控運力供給鏈金融的四大風控要點：運輸行為的真實性、運營數據的連續性、還款的自償性以及內部管理的標準性。

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