發(fā)布時間:2019/4/11 17:07:08
隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展,中國的物流業(yè)近年也呈現(xiàn)出朝氣蓬勃的態(tài)勢,行業(yè)的發(fā)展需要大量人才的補給,而中國物流人才缺失卻成為了物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。院校如何將物流教育體制與物流行業(yè)現(xiàn)狀緊密結合,培養(yǎng)出越來越多的復合型物流人才成為業(yè)界探討的一大熱點話題。
物流學科既是一門綜合學科,又是一門技術與經(jīng)濟相結合的邊緣學科。物流產(chǎn)業(yè)既是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產(chǎn)業(yè),又是一個勞動密集型和技術密集型相結合的。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),不僅需要高級物流管理人才,更需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才。據(jù)朱華教授介紹,目前全國開設物流本專科教育的大專院校近千所,僅遼寧省就有40多所。全國物流教學指導委員會已經(jīng)成立。教育部、勞動和社會保障部、中國物流與采購聯(lián)合會共同發(fā)布了《關于開展職業(yè)院校物流專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)培訓工作的通知》,對實用型物流人才提出了培養(yǎng)目標和實施方案。
然而,表面看上去轟轟烈烈的物流教育,卻存在很多問題。就目前的物流教育現(xiàn)狀,存在三點問題:
1、專業(yè)設置不適應要求
物流專業(yè)設置過細、過專、過窄,既不能符合現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的要求,也不利于學生在激烈市場競爭中的綜合能力的培養(yǎng)。與此同時,各專業(yè)之間課程重復現(xiàn)象未得到緩解,許多高等學校的物流教育只是現(xiàn)代物流理論中某一個環(huán)節(jié),使人才的培養(yǎng)受到了很大的局限。
2、教學內(nèi)容與現(xiàn)實差距較大
目前我國一些高等院校結合我國的實際情況設置了一些物流方面的課程,比較典型有電子商務、現(xiàn)代物流學、供應鏈管理、倉儲學等,這些課程的設置雖使我國的物流教育內(nèi)容及課程體系大大豐富,使我國的物流教育有了長足的發(fā)展和更新,但與國內(nèi)外物流業(yè)的發(fā)展要求相比,課程過于宏觀,與企業(yè)工作實際過程銜接不足。
3、教學方法手段過于簡單
長期以來,我國的物流教育主要是課堂授課,注重理論上的傳授,忽視了對學生綜合能力的培養(yǎng),使得學生思維能力弱,動手能力差。
針對以上三點,應該從實際、實踐、時效性和師資力量方面去改進。
1、專業(yè)設置須符合實際需要
從廣泛意義上講,物流涉及管理學、經(jīng)濟學、工學、計算機科學等內(nèi)容,國內(nèi)還沒有一家院校能夠完全涵蓋物流這一學科的所有領域,急需開設相關專業(yè)。雖然我國物流人才已經(jīng)成為12種緊缺人才之一,人才供需的巨大差距,物流人才熱急劇飆升,但設置物流專業(yè)時仍需考慮本地區(qū)的實際情況,不應一哄而上。
2、教學內(nèi)容要注重實踐
物流是一門新學科,學生對其缺乏了解,因此需要讓學生多參加一些企業(yè)實習,增加對物流設備設施、物流業(yè)務流程的感性認識;物流技術及理論的日新月異也需要學生通過實踐來認識。有條件的院校可以建立物流實踐工廠和物流實訓基地,進行物流模擬教學。
3、物流教育要與時俱進
保持物流教育的先進性,要求物流專業(yè)教育內(nèi)容的國際化和實用化,要與最新的物流科學研究緊密結合。教學與科學研究是相輔相成的關系,物流教育者在教學與實踐過程中既可以發(fā)現(xiàn)新的課題和研究方向,又可以在課題研究中提高科研水平,提高教學能力。
4、確保物流教師、教材質(zhì)量
物流師資水平?jīng)Q定物流教學水平。目前,中國高校的物流教師大部分是從經(jīng)濟學,管理學,機械工程學、交通運輸學、物資管理學等相關專業(yè)轉變過來的,整體水平較低,數(shù)量較少,所以,應大力提高高校物流師資水平,可通過開展在校物流師資出國培訓和聘用國內(nèi)外物流專家、企業(yè)資深物流經(jīng)理為客座教授等辦法來實現(xiàn);同時為了保證教學質(zhì)量,國家有關部門應組織物流領域的專家學者和企業(yè)一線人員共同編寫適合我國國情的優(yōu)秀教材,也可引進國外優(yōu)秀的教材作為參考。
綜上,對于中國整體的物流教育體制,由于前階段的物流熱,某些院校在開設物流專業(yè)時,多考慮這個專業(yè)的時髦性、吸引學生的眼球性、學校的經(jīng)濟效益,故目前中國的物流教育呈現(xiàn)出泛化狀態(tài),不盡符合物流經(jīng)濟的發(fā)展要求。現(xiàn)在國家有關部門已經(jīng)開展了物流相關專業(yè)的重點建設工作,對其在“專業(yè)設置的客觀實際性”、“課程體系的構建”、“教學資源的匹配”等方面進行全面的示范性建設,初步探索建立了我國執(zhí)行型和操作型物流人才的培養(yǎng)模式。
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