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試點取消高速省界收費站,物流快遞喜迎春天?

據大頭車物流小編了解到,近日交通運輸部舉行的新聞發布會,發布《收費公路統計公報》,通報試點取消高速公路省界收費站等有關情況。國務院常務會做出了“推動取消高速公路省界收費站”的決策部署之后,交通運輸部堅決貫徹國務院的決策部署,把這項工作納入到“深化收費公路改革,降低過路過橋費用”的工作范疇,統籌聯合推進。...

2018/9/21 16:55:25

電動車為何遭到快遞物流的嫌棄

目前,我國已經制定了純電動貨車技術標準,但處于申報階段,仍需完善。如當前標準中缺乏對不同作業模式下的電動物流車建立特有的細化標準和評價體系,出現了為最后一公里配送貨物制造的車輛,會搭載巨量電池的現象。而低速電動車標準則還處于計劃立項階段,還需要用戶等待。對此,大頭車小編有話說。...

2018/9/20 17:38:20

發展無人機物流 須結合當前優勢

隨著無人機從事經營性活動在國內的開展,越來越多的企業開始申請使用無人機開展物流配送業務。無人機帶來便利的同時也浮現了一些負面的影響,在如何兼顧利與弊中該如何避開弊端發揮優勢是當前無人機面臨的一大挫折;具體來聽聽大頭車小編的分析。...

2018/9/20 17:34:17

安全問題將成為無人機配送道路上的絆腳石

在日常具體應用中,我們會面臨各種問題,對于新興事物的出現,因為沒有相關制度的支持,也會出現空域申請、無人機試航、飛行受限,包括國內與國際上政府部門間標準不統一等一系列問題。大頭車物流認為我們面臨的是國家要監管,企業行業也要發展,怎樣才能合法合規安全運行。...

2018/9/19 17:46:46

物流園區智慧化轉型的五大步驟

未來一段時期,正是新一代科技革命和產業變革從蓄勢待發到群體迸發的關鍵時期,也是新舊動能轉換,贏取未來競爭新優勢的重要時期。新技術、新模式、新業態將深刻影響物流園區發展,助力物流園區智慧化轉型,智慧物流園區建設將迎來新機遇。大頭車物流認為物流園區智慧化轉型需要經過五大步驟:...

2018/9/19 17:31:40

中國物流園未來發展的五大新特點

物流作為國民最基礎設施之一,更是經濟建設發展建設的重要支撐。國家把物流基礎設施上升到國家基礎設施的地位,開展示范物流園區工作,交通運輸部開展貨運樞紐補助,商務部鼓勵城鄉配送設施建設,國家郵政局鼓勵快遞貨運樞紐建設。物流園區在政策推動、市場拉動和技術驅動下,大頭車物流認為呈現出五大新特點:...

2018/9/15 15:56:04

為了迎接新零售時代到來,物流商如何霸占先機

新零售時代將深刻影響中國供應鏈組織方式及物流配送模式,未來物流服務提供商要弄清自身在整體競爭格局中所處的位置,在新零售的浪潮下明確自身角色定位并提前構建相匹配的核心競爭力,在新零售時代搶占先機。...

2018/9/14 17:48:44

貨物運輸、追蹤到貨物理賠的三個處理方案

誰也不能引領時代,變革只是大勢所趨。在科技發展水平日益成熟的今天,物流行業的信息化、智能化應用愈發深入,傳統物流企業不應墨守成規,應跟隨趨勢實現轉型,降低企業運營成本,以高效率運輸、高品質服務贏得客戶,占領市場。 ...

2018/9/13 17:27:39

鄉鎮物流發展越來越快,背后暗藏著怎樣的秘密

自2005年以來,快遞物流已經成為中國居民生活中不可缺少的一部分。而快遞物流行業也為此解決了超過200萬人的就業問題,孕育了數家市值百億的上市公司。而鄉鎮農村,作為物流行業發展較為緩慢的地區,近些年來在政策的支持下也出現了長足的進步。...

2018/9/12 17:58:21

為何京東一直專注于快遞物流?

談到快遞物流,人民的第一印象是德邦順豐,但有一個快遞物流能快到讓你驚訝的企業,啊就是京東物流,京東是自建物流的經典代表,專注于“互聯網+物流”,致力于打造著眼未來的智慧倉儲物流系統。從2007年京東建立了第一個配送站——潘家園站,到2017年推出“京尊達”到“京準達”。可謂成功打造了電商物流快和準的雙重服務體驗。...

2018/9/11 17:36:47

快遞物流實現無人機“下鄉”成風還是成“瘋”

在通達系快遞企業中,圓通嘗試利用無人機進行末端配送的動作并不算晚。早在2015年,圓通就曾聯合淘寶在北京、上海、廣州三個城市小范圍試水無人機送貨服務。...

2018/8/31 17:23:50

快遞“綠”了、環境笑了

為打通循環快遞箱從消費者回流到商戶的“最后一公里”,這家企業正在牽頭打造“逆向物流”體系,發動快遞員、收廢人員和消費者共同參與,并在街頭布設自助回收機。筆者不禁為這種快遞包裝綠色化的做法點贊。...

2018/8/31 17:22:29
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